Многие водители мечтают о комфортном автомобиле с разными прибамбасами и дополнительными функциями, но в таких автомобилях так же есть минусы, которые могут привести к непоправимой ошибке на дороге. Люди думают, что автомобиль будет выполнять весь процесс за них, таких людей назвать водителем невозможно. Настоящий водитель тот который контролирует весь процесс управления автомобилем.

Автоматический тормоз при спуске. Мало того, что эта система применяется редко, так еще ко всему она плохо себя проявляет при гололеде или мокрой дороге. Наиболее лучший вариант контролировать этот процесс самому, чем доверится электронике. А при ДТП Сотрудник ГБДД не будет разбираться автомобильная электроника виновата или вы. В любом случае виноват водитель, который управлял транспортным средством.

Система слежения слепых зон при включенном поворотнике. В большинстве случаев эта система будет все время пищать в мегаполисе. А если водитель не уверен, есть ли автомобиль в слепой зоне, лучше понадеется на себя, а не доверять этот процесс электронике.

Система контроля полосы. На российских дорогах эта система вообще бесполезна, хотя бы по той причине, что разметки чаще всего просто нет на дороге. Так же если плохое состояние дороги или плохие погодные условия, такие как снег, система вообще может дать сбой, приняв снег за сплошную полосу.

Датчик автоматического включения фар. За данными правил дорожного движения мы должны передвигаться по дорогам с включённым ближним светом фар. Вывод один эта функция ненужная.

zen.yandex.ru