После приобретения автомобиля раньше всегда выполняли обкатку мотора и прочих основных узлов. Многие автолюбители интересуются, нужно ли это делать сейчас, когда машины уже совсем другие, и как правильно выполнять обкатку.

Зачем проводить обкатку двигателя?

В двигателях есть подвижные элементы, они трутся при работе друг о друга. Идеальную подгонку деталей выполнить невозможно даже в современных условиях.

Обкатка нужна в связи с тем, что смазка первые примерно две тысячи километров пути не может попасть в некоторые из труднодоступных мест авто. Проведение обкатки улучшает работу двигателя, что способствует профилактике его износа. После покупки машины нельзя раскручивать двигатель до максимума оборотов, чтобы в будущем не возникло проблем с машиной. Конечно, если транспортное средство планируется использовать не больше 5 лет, то обкатку можно и не проводить.

Как проводить обкатку?

При проведении обкатки нужно следовать инструкции к машине. При обкатке нельзя сильно поднимать обороты двигателя или резко тормозить. Нужно стараться ездить как в городе, так и за городом.

Первое ТО

Обычно производители машин советуют проводить нулевое ТО примерно через 2 000 км, то есть по завершении обкатки. Важно при этом тщательно проверить работу машины, выполнить замену масла. Проведение ТО гарантирует нормальную работу транспортного средства в будущем.

Заключение

Проведение обкатки позволяет беспроблемно эксплуатировать машину длительное время. Большая часть производителей рекомендует выполнять эту процедуру. После обкатки необходимо провести техническое обслуживание автомобиля.

Яндекс